水上樂(lè )園建立起來(lái)了,設備安裝及其周邊避免安全事故的設施也要相應的規劃起來(lái),下面來(lái)看看一些室內水上樂(lè )園設備運行,及設計過(guò)程中的一些注意問(wèn)題。

1、大型軌道類(lèi)設備運行周界安全設計需求？

（1）為了防止運行中車(chē)輛碰撞游客、車(chē)輛本體附屬物脫落傷及游客、乘客攜帶物品脫落傷及游客，大型高速運行設備均設置運行周界。

（2）周界圍欄要求高2米且具備防攀爬裝置（綠籬、反挑欄桿、倒刺等）。

（3）涉及維修通道的，維修通道與圍欄標準一樣，并實(shí)施掛牌上鎖。

2、高空彈跳類(lèi)（跳樓機）設備防墜落設計需求？

（1）高空彈跳類(lèi)設備在運行中，游客隨身攜帶的小件物品會(huì )脫落，比如鑰匙、硬幣等物品。員工雖有提醒，但不可能完全保證沒(méi)有小件物品帶上設備。（員工沒(méi)有搜查權利）

（2）設計時(shí)，在設備周邊設計攔截小件物品掉落傷人的攔截網(wǎng)，網(wǎng)的顏色為黑色，（視覺(jué)保護）。網(wǎng)的材質(zhì)為鋼網(wǎng)，考慮風(fēng)載承受能力。

3、大型軌道類(lèi)設備高站臺基坑的安全需求？

（1）大型設備的站臺一般為二層空間，游客登陸的站臺區域一般在3米高度，廠(chǎng)家提供的施工圖紙中不會(huì )考慮設備相關(guān)運行安全條件，基坑暴漏在游客或工作人員的區域，存在極大隱患。

（2）在軌道下方安裝防墜落網(wǎng)，防止有人墜落不至于從三米高空掉下，減輕游客或員工的傷害程度。

4、設備登陸采取氣動(dòng)門(mén)管控的設計需求？

（1）為增加運行效率，明星類(lèi)設備游客登陸時(shí)一般采取氣動(dòng)門(mén)管控（同時(shí)開(kāi)放幾個(gè)艙門(mén)，便于瞬間同時(shí)登陸），但廠(chǎng)家在提供氣動(dòng)門(mén)的標準不符合GB-8408的安全管控要求，極易造成幼童穿過(guò)，造成傷害。

（2）氣動(dòng)門(mén)的欄桿封堵標準為豎向欄桿間距不能大于10厘米，高度不能低于1.2米?；蜃龀擅荛]面板，不存在欄桿間隙問(wèn)題。

（3）氣動(dòng)門(mén)的開(kāi)啟位置距離車(chē)輛的安全距離不能低于10厘米，防止車(chē)輛順向經(jīng)過(guò)或逆向經(jīng)過(guò)時(shí)，車(chē)輛與欄桿互相影響。

5、激流勇進(jìn)船只類(lèi)設備，碼頭動(dòng)力裝置的設計需求？

（1）涉及碼頭登陸具備驅動(dòng)裝置的設備，河道區域應設置防落水蓋板設施，防止游客萬(wàn)一落水不至于傷及肢體。

（2）尤其是激流勇進(jìn)類(lèi)設備，廠(chǎng)家的不同，安全處理措施也不同。溫州南方的碼頭具備防跌落護板，中山金馬的設備就沒(méi)有防墜落護板，且在某景區出現，游客掉落傷及小腿的事故。

6、碰碰車(chē)類(lèi)安全防護措施需求？

（1）碰碰車(chē)的安全帶建議采取安全套帶，運行中不易脫落。

（2）方向盤(pán)采取軟包裝處理，防止游客體驗中，頭部撞到方向盤(pán)造成鼻梁骨受傷。

7、需要寄存類(lèi)設備的站臺存包區設計需求？

（1）存包動(dòng)線(xiàn)的合理性能提高設備的運行效率。存包區一定設計在站臺，不能設計在設備入口或站臺其他區域，（目前廠(chǎng)家提供的圖紙中，不會(huì )考慮該因素，往往造成站臺比較小臨時(shí)存放行李無(wú)法實(shí)施，只能把存包區放置在別的區域，從而造成動(dòng)線(xiàn)不合理，影響運行效率）。

（2）寄存柜采取單門(mén)雙柜形式（單柜為一個(gè)車(chē)輛服務(wù)，便于交叉使用，統籌安排游客的準備時(shí)間）。

（3）寄存柜的格子數量，一般為車(chē)輛單次運載總人次的70%便能滿(mǎn)足需求。

8、明星類(lèi)設備預排隊區設計需求？

（1）預排隊是上批次游客在乘坐過(guò)程中，便做好下批次的準備，包含，人數與設備登陸人數一致，包裹需要臨時(shí)寄存等。

（2）具體動(dòng)線(xiàn)與存包區域設置，預排隊區域欄桿的設置，結合每臺設備的不同，采取不同設置。

9、承載量較高，且不需要臨時(shí)寄存的設備出口離場(chǎng)的設計需求？

（1）設備離開(kāi)的出口可設置2-3處，黃金周大客流量時(shí)，便于游客迅速離開(kāi)游戲區，為下一批次游客進(jìn)場(chǎng)爭取時(shí)間。

（2）涉及儲物的，盡可能采取儲物籃，便于游客拿取。

（3）承載量大的設備比如72人轉馬、72人轉杯、50人墨西哥草帽、52人搖頭飛椅等設備。

10、高空需要救援馬道設備的應急廣播設計需求？

（1）具有救援馬道的大型設備，在設備故障時(shí)，游客需要第一時(shí)間得到安全提示，否則會(huì )造成恐慌。

（2）設計時(shí)馬道區域需應急廣播鋪設，在故障同時(shí)，啟動(dòng)安全廣播，員工在從站臺攀爬至設備故障區域。

11、室內場(chǎng)館進(jìn)出口設計需求？

（1）承載量較大的室內場(chǎng)館，為了增加游客快速進(jìn)入室內場(chǎng)館，通道口一般設計2-3條，節約進(jìn)入室內場(chǎng)館的時(shí)間。

（2）不需發(fā)放觀(guān)演輔助設施的，可設置區域隔離，提高運行效率。

12、河道類(lèi)設備河道清洗集水坑設計需求？

（1）河道類(lèi)項目河道需要定時(shí)清洗，設計時(shí)需要考慮整體河道池底的坡差，保障洗刷河道的便捷性。

（2）河道底部建議40-60米距離設計積水坑，便于洗刷河道時(shí)污水的集中收集與排出。

（3）好多項目不設置積水坑，導致清洗河道時(shí)，Z后池底的污水無(wú)法收集與排出。

13、旋轉類(lèi)設備出口洗浴處的設計需求？

（1）旋轉類(lèi)設備在游客乘坐結束后，有些游客身體不適會(huì )造成眩暈、嘔吐，設置洗浴處方便游客使用。

（2）出口洗浴處也方便機臺員工平時(shí)清潔時(shí)使用。

14、泡泡球館需大量清洗泡球的設計需求？

（1）泡泡球需固定時(shí)間進(jìn)行清洗，保障其衛生合格，保障運行品質(zhì)。

（2）泡泡球清洗需要設置浸泡池、清洗池與晾曬處。

15、明星設備故障后的游客客訴處理通道設計需求？

（1）出口與入口需考慮游客間的視覺(jué)遮擋，便于日后貴賓接待與其他設備發(fā)生滯留疏散時(shí)，設備免排隊登陸設備的便捷性，如果視覺(jué)通透，等待游客會(huì )產(chǎn)生強大的抱怨。

（2）遮擋物一般為主題墻遮擋，園林綠化遮擋、或動(dòng)線(xiàn)避開(kāi)形式。

（3）應該設置考慮室內排隊區或遮蔽排隊區，便于結隊時(shí)，統一收集游客使用。

16、明星設備排隊區的應急通道設計需求？

（1）明星設備排隊區應設計應急快速通道，便于設備故障時(shí)方便游客迅速離開(kāi)排隊區，不至于游客堆積，產(chǎn)生聚集，進(jìn)而形成群體性事件。

（2）應急通道平日處理密碼鎖鎖閉狀態(tài)，防止游客隨意打開(kāi)，造成游客插隊產(chǎn)生投訴或游客間打架斗毆事件。

17、明星設備排隊區的長(cháng)度設計需求？

（1）明星設備排隊區長(cháng)度固定排隊區長(cháng)度設計為1小時(shí)長(cháng)度，插拔桿長(cháng)度為1小時(shí)長(cháng)度，剩余部分采取牽繩管控。

（2）插拔桿與牽繩管控便于非旺季的場(chǎng)地寬闊使用。

（3）設計可遮擋視線(xiàn)區域，便于日后解決投訴與VVIP接待。

18、室內場(chǎng)館的燈光設計需求？

（1）室內場(chǎng)館一般具備幾個(gè)場(chǎng)景的預演廳，游客通過(guò)預演廳才能到達主演廳，為了保障游客視覺(jué)明暗適應，燈的光線(xiàn)采取明暗漸進(jìn)。

（2）演出結束后，出口區域燈光采取暗明漸進(jìn)。

19、設備游客動(dòng)線(xiàn)的設計需求？

（1）理清設備操作間、設備區域入口、設備區域出口、排隊區入口四者之間的關(guān)系。

（2）四者關(guān)系需在一個(gè)工作區域，便于組合淡旺季人工需求。

（3）現好多景區設計不合理極不方便游客使用，而且在人員布置崗位時(shí)，也浪費崗位和人工。

20、壓肩類(lèi)設備安全卡扣的設計需求？

（1）為了保障安全，部分安全壓肩設備增設了安全卡扣，設備安全卡扣建議母扣在上，子扣在下的方式，不至于游客在登陸或離開(kāi)設備時(shí)，撞到面部。

（2）國外設備（S＆S太空梭），就很人性化，國內其他設備存在設備壓肩升起時(shí)，游客面前有條安全帶，很不方便游客上下，有時(shí)會(huì )不經(jīng)意碰到游客面部。

21、設備運行區域監控設計需求？

（1）設備站臺與設備運行區域需要求監控覆蓋，重點(diǎn)監控屏幕可設置為臨時(shí)儲物區、上下客站臺區。

（2）監控布點(diǎn)時(shí)，要考慮監控設備的廣角，距離設備的距離，不能出現設備本體安裝，造成好多區域燈下黑的現象。

（3）現大量景區在布置監控時(shí)都在設備本體，結果在覆蓋上存在大量死角，其實(shí)在較遠的位置安裝云臺監控，便于整個(gè)區域的全監控。